汽車：新想法！路燈變成了電動(dòng)車充電站。

傳播電動(dòng)汽車的*大瓶頸是他們無法準(zhǔn)備充電站作為加油站。不僅在日本，而且在汽車先進(jìn)國(guó)家的德國(guó)也是如此。如何增加充電點(diǎn)？一家德國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司提出了一種輕松增加充電座位的方法。只需在現(xiàn)有的路燈上安裝充電插座即可。該公司的名稱是Ubichi City。Ubichricity的創(chuàng)始人是Frank Pawelytk。在這段視頻的采訪中（24秒），“需要傳播電動(dòng)汽車的人是增加充電點(diǎn)，”他說。

德國(guó)政府旨在減少普通汽車的數(shù)量，以減少溫室氣體排放。購(gòu)買電動(dòng)汽車以促進(jìn)傳播的司機(jī)有激勵(lì)措施。然而，即使沒有等待Paweritoku先生的話來說，重要的不是在購(gòu)買時(shí)的誘因，擴(kuò)大充電站，將是提高可用性。因此，Ubichiti City通過與總部位于Bromin的電力供應(yīng)公司Stmnets合作，將這一想法付諸實(shí)踐。

如何具體使用？

優(yōu)惠：路透社使用方法非常簡(jiǎn)單。首先，司機(jī)預(yù)付電費(fèi)。將專用充電線放入車內(nèi)。當(dāng)您停車時(shí)，請(qǐng)使用電纜將路燈的充電插座與電動(dòng)車連接。這種想法的優(yōu)點(diǎn)是安裝成本低。大多數(shù)路燈已經(jīng)通過電網(wǎng)分配供電。根據(jù)Powellitok先生的說法，在一個(gè)路燈中安裝充電器的成本僅為300至500歐元。換句話說，它在30,000到50,000日元之間。即使它認(rèn)為充電插座的成本要連接到路燈上，它也可以非常便宜地存放。寶馬正在開發(fā)類似系統(tǒng)，并計(jì)劃明年在慕尼黑進(jìn)行測(cè)試。這可能是世界各地的路燈成為充電站的日子。